Parcheggio diesel Heater Controller 10kw del liquido refrigerante di HLN

Radiatore del liquido refrigerante di HLN Aquano 10k

Produttori di parcheggio diesel del radiatore del liquido refrigerante di HLN Aquano 10K

Specifiche

Caratteristiche

I radiatori del liquido refrigerante di HLN Aquano preriscaldano i motori in freddi per ridurre l'usura del motore nella fase avviantesi. Nella fase iniziale di avviamento del motore, non c'è lubrificante sulla camicia e sui pistoni del cilindro del motore. La bassa temperatura induce il lubrificante ad aumentare di viscosità, causante lo duro spruzzare il lubrificante sopra al cilindro o ai pistoni del motore. Con i radiatori del liquido refrigerante di HLN, il lubrificante diventa caldo prima degli inizio del motore, facenti l'intero cilindro – sistema del pistone lubrificato e protettivo meglio nella fase di avviamento del motore. Quindi, l'usura del motore si riduce significativamente e costo di mantenimento a lungo termine del veicolo anche riduttore.

Un radiatore del liquido refrigerante di HLN integra senza cuciture nel ciclo del liquido refrigerante del motore, fornente una fonte di calore indipendente. All'interno del sistema del radiatore del liquido refrigerante di HLN, la pompa dosatrice si collega al serbatoio di combustibile attuale, combustibile diesel dei rifornimenti al radiatore per combustione. La pompa di circolazione estrae il liquido refrigerante del motore nel radiatore. Il radiatore riscalda il liquido refrigerante ed il liquido refrigerante continua a scaldarsi il blocco motore per evitare la partenza a freddo, o tiene il motore funzionare in una temperatura desiderata. Di conseguenza, l'usura del motore è ridotta e la cabina del veicolo può essere calda senza girare al minimo il motore.

Il sistema di riscaldamento usa il diesel come combustibile. Dopo il riscaldamento del liquido di raffreddamento del motore, la pompa idraulica a circolazione forzata per circolare nel modo dell'acqua dell'automobile, preriscalda il motore e riduce l'attrito, raggiunge lo scopo di eliminazione del gelo e di riscaldamento del compartimento.

Principio di funzionamento

Il sistema di riscaldamento usa il diesel come combustibile, dopo il riscaldamento dello scambiatore, invia l'aria calda al compartimento ed altri depositi dall'aeratore. Di conseguenza, riscaldi l'intera automobile e rimuova il gelo.

Campo di applicazione

Il radiatore è fatto domanda per i veicoli del trasporto, i veicoli medi delle vetture (transito di Ford, di Iveco, ecc.) la frutta e le verdure trasportano i veicoli, i veicoli del lavoro di campo, le automobili della pila secondaria e quasi ogni generi di navi

F&Q:

1. Siete una fabbrica di una società per azioni?

Siamo una fabbricazione professionale per il radiatore diesel con 40 anni di competenza ed esperienza.

2. Potete fare i prodotti con la nostra marca

Certamente, siamo benvenuti cooperare con servizio dell'OEM.

3. Avete garanzia di qualità?

Sì, abbiamo garanzia di qualità nella circostanza normale. Contattici prego per i dettagli

4. Perché ci sceglierete?

Paragonando ad altri produttori, i vantaggi del nostro radiatore sono esperienza, qualità, la capacità e prezzo.

In primo luogo, abbiamo 40 anni di esperienza e di competenza per dominare questo campo. Siamo il produttore più in anticipo in Cina.

Secondariamente, la qualità del nostro radiatore è il meglio in Cina ed i 3 principali nel mondo e siamo la sola società cinese del radiatore nell'OEM   campo del fornitore dell'attrezzatura per i migliori giocatori del mondo quali il gruppo di FAW, il gruppo di Sany e Zoomlion.

In terzo luogo, abbiamo prodotto l'anno scorso e venduto 200 mila macchine come il volume di vendite No.1 in Cina.

Per concludere, la nostre qualità e tecnologia è chiusa a Webasto e a Eberspacher ma il prezzo del nostro prodotto è molto più ragionevole, non solo   radiatore ma anche gli accessori.